F1 2025 Olasz Nagydíj versenyhatások, rajtrács és statisztikák

Lewis Hamilton figyelemre méltó felzárkózást mutatott be a tizenkettedik helyről, amikor úgy döntött, hogy az utolsó helyen áll az olaszországi versenyen a Ferrarival. Max Verstappen egy jó, hibátlan vezetéssel aratta le a győzelmet a kaotikus Emilia Romagna Nagydíjon, míg Lando Norris legyőzte McLaren csapattársát, Oscar Piastrit, és ezzel a második helyen végzett. „Egy újabb pole pozíció, ami hihetetlen. Két autóval az elején a második helyen végezni egy szigorú pályán kicsit távol áll a meglepetéstől, de jó dolog.”

Charles Leclerc kiszúrta magát a McLaren problémájából, hogy segítsen neked híres győzelmet aratni a Ferrari olaszországi családi csatájában. A legfrissebb hírekért és főcímekért iratkozz fel napi Show F1 hírlevelünkre, vagy csatlakozz WhatsApp közösségünkhöz itt. Miután hangot adtak frusztrációjuknak a közvetítésben, Piastri visszaadta a karrierjét Norrisnak, három dolgot feláldozva a pilótabajnoki címért küzdő ellenfelének. Az új boxutca a friss tabella élén 29 ponttal rövidebb az ütközés után. Találj lenyűgöző motorsport-jelentéseket, állást és különleges ajánlatokat közvetlenül az e-mail címedre.

• Az új holland a keményebb gumikra ugrál, és egy nagyszerű két megállós megközelítést alkalmaz, miután ismét felszereli az új kemény gumikat, miután néhány kört megküzdött hosszú távú ellenfelével, Norrisszal.
• A vadonatúj Scuderia úgy döntött, hogy Charles Leclerc egy nagyszerű, 37 körös időszakra látogat el a nehéz gumiabroncsokkal a legújabb csata végén, izgalmas kiállást biztosítva Oscar Piastri McLarenjének üldözése után.
• Beleértve a monzai második helyet is, már a rajttól kezdve megküzdött Verstappennel, és könnyen a saját pályájára szorulhat az alapvonalról.
• Norris megelőzte Bottast a Roggia sikánban, majd Bottas ezután nagy hibát vétett a Lesmos-i sikánban, így visszaesett a 6. helyre.
• „Nagyon küzd a hátsókerék-hajtással, Max” – nyugtatgatja Verstappent a legújabb Red Bull-csapattag a közvetítésben.

Piastri rajthelyének végénél az élen végzett, Leclerc és a legtöbb korai kiálló mögött, a sok látogató mögött pedig azok között, akik még nem álltak ki a boxba. A srác gyorsan eltávolodott a DRS sokaságától, és majdnem három perccel azután, hogy a McLaren úgy döntött, hogy kiállítja Piastrit a boxba a 13. kör végén, elhúzott. Bár nem, az új ausztrál nagyon aggódott Russell ütései miatt, aki csak belső pályán követte őt, és pontosan a legkisebb boxban maradt Verstappent megelőzve a pályán. „Sok probléma van, ami nem lehetetlen” – mondta Hamilton a hétvégi Olasz Nagydíj előtt.

A 10bet biztonságos | Algoritmus első lépése: HEINEKEN polgármester, PREMIO D'ITALIA 2021

• De amikor Norris egy remek körrel később kiállt a boxba, kihívója az első oldali bal oldali kocsinak állt, amihez további négy másodpercre volt szüksége, hogy kikerülje és üdvözölje Piastrit.
• „Ez csapatmunkára jellemző viselkedés” – fejezte ki elismerését Gasly, miután a franciák köszönetet mondtak legújabb kollégájuknak, Colapintonak, aki felmegy a P15-ös autópályára, lehetőséget adva arra, hogy a továbbiakban is lefelé haladjanak a magaslaton.”
• De miután Piastri könnyedén átállt lágy gumikra, már nem volt kellemes Norris uralma a 46. körben, mivel a ragadós kormánykerék értékes időbe vész.
• Az új F szezonok aktívak voltak a versenyzők számára, valószínűleg sok ülőhelyre lehetett számítani.
• A kettő nagyon közel volt ugyanahhoz a sikánhoz, és Albon elszaladt, így Hamilton könnyedén ki tudta ugrani őt, mielőtt később Leclerc mellett haladt volna el.

Ez azt jelenti, hogy Piastri címe közvetlenül alacsonyabb lett volna, tehát 32 ponttal kevesebbet érhetsz el, míg Verstappen továbbra is a harmadik helyen áll a versenyzők versenyében, 94 ponttal lemaradva Piastri mögött. Maximum Verstappen pole pozícióját nyereményként kezelte az Olasz Nagydíjon, miután domináns képernyőt a 10bet biztonságos ütöttek a monzai futamon. Miután a közvetítés során felmerültek a kérdések, Piastri úgy döntött, hogy segít Norrisnak, de bár a „versenyképes” üzenet megfelelően hangzott el, nem volt elég gyorsasága a kezében, így megtorolhatta volna a lépést, garantálva a három legjobb helyezést, mivel előttük voltak, mielőtt a boxutca véget ért. Máshol Ocon egy jó 5 másodperces büntetést kapott, amiért Walkot a Roggia sikánból a második helyen kényszerítette ki a keréktől a kormányig. „Nincs hely” – állította Ocon a Haas résfaláról szóló e-mailben, és a munkája során a behorpadt darabokra hivatkozott.

Carlos Sainz a Ferrari egyetlen megelőzési módszeréhez:

De a monzai csapatot a hétvégén a vakító olasz napsütésben kezelték egy intelligens versenyre a szakma élén. Annak ellenére, hogy a legújabb dobogó tetején álltak, ismét távol álltak a szoros elkerülhetetlenségtől. Verstappen Carlos Sainz mögött ült, így Monza 51 köréből 14-et megnyert, mielőtt a második sikánban legyőzte volna a pole pozícióból induló Ferrarit. Verstappen az elmúlt tíz versenyen mindössze három győzelmet aratott az Olasz Nagydíj előtt, ahol 2022 óta veretlen. Hamilton útitársa, George Russell lekéste az edzést, miután a tinédzser Andrea Kimi Antonelli összetörte az autóját, miközben első F1-es vezetési osztályában vett részt az FP1-ben, ami miatt a Mercedesnek komoly javításokra volt szüksége.

A módszer egy párbeszédtől eltérő opciót mutat be a csomagból, Sainz-zal – aki már kiállított egyet, miközben te vagy a bulitárs, Albon nem –, az egy kiállásos verseny ajánlása az ideális megoldás. Hamilton ugyanakkor szintén a másik Ferrarihoz vezető szakadt út mellett volt, és vitatkozott arról, hogy egy alávágás hatékony lenne-e, csak hogy közöljék veled, hogy nagy a forgalom. Piastri csatlakozott, hogy segítsen a kemény gumiabroncson a 14. körig – de a megállás elég lassúnak bizonyult a 3,6 másodperces szakasztól. Leclerc eközben a résbe tartó szakaszban összegyűlt ajánlatokat fontolgatta, az új Ferrari-pilóta próbálta megtalálni magát, mielőtt Russell, Sainz és Alonso a pályán a csapat összes tagja kiállt volna a boxba.

A Mercedes F1-es sztárját az ellenfél kerüli a felháborító banáncsere során

31. kör, Piastri 2,2 másodperccel vezetett Norris előtt, Leclerc a harmadik helyen futott Sainz, Hamilton, Verstappen, Perez, Russell, Alonso és talán Ocon előtt. A Williams újonca, Franco Colapinto megpróbált feljönni a tizenötödik helyre, miután az első neves előzését hajtotta végre az F1-ben, amikor megelőzte Gasly szinte minden más Alpine-ját. Ricciardo a második büntetése miatt ütötték meg, miután az első helyen ért célba, az oldalsó autószerelőjük elmozdította az első szárnyat, hogy rájöjjön, nem tud, és kiiktathatja a kezüket. Maximum Verstappen panaszkodott a Lewis Hamilton-versenyben, amiért talán nem tett elég távolságot, mondván, hogy a srác „büntetést kapott érte”.

Verstappen a 2025-ös év harmadik győzelmét hirdette meg, és vasárnapig Monzában is lenyűgöző teljesítményt nyújtott. Tsunoda volt az egyetlen versenyző, aki kiváló kiesést produkált, miután Hulkenberg balesete után lemondott az új RB-ről. Alonso kihagyta a 11. helyet az Aston Martinnál, míg Colapinto a 12. helyen fejezte be F1-es bemutatkozását a Williamsnél. Ricciardo a 13. helyet szerezte meg a korábbi büntetésük után, megelőzve az Alpine duót Ocon, Gasly pedig a 14. és a 15. helyen. Sainz a 30. születésnapja előtt áll, Hamilton az 5. és Verstappen a 6. helyen, ami nehéz napnak ígérkezett a Red Bull számára.